東北地方の日本海側に住んでいる50代男性です。妻と大学生の息子と3人家族です。
自動車免許を取ったのは18歳の時なのですでに30数年経ちました。大学生の息子も免許を取り、クルマの話で盛り上がることもしばしばです。
そこで、自分がこれまで購入したクルマで良かったものを5台紹介します
目次
これまで購入して良かったクルマベスト1『BMW318ⅰツーリング』
このクルマは、今から約10年前に購入したものです。たまたま個人参加できるオークションで相場よりどのくらいクルマが安く買えるのかを見ていたら欲しくなったものです。
その時点ですでに7年落ちでした。しかし30枚以上の画像が送られて詳細を見ていたら、ますます欲しくなりました。それまではいわゆるRV的な車はイマイチほしいとは思いませんでしたが、憧れのBMWが50万円以下で手に入るので、結局は購入に至りました。
故障が心配でしたが、2年半ほど所有していましたがクーラントのサブタンクが割れて1万円で修理したくらいです。リアラゲッジもとても広く、後席を倒せば車中泊も快適にでき、アウトドアで大活躍した最高のクルマでした。
これまで購入して良かったクルマベスト2『BMWminiクーパーS』
免許を取ってから若い頃(30代後半)までは、日産グロリア・グランツーリスモや、ソアラVRターボなど旧車も含め、それなりに大きいサイズのクルマに乗ってきました。
しかし、20代前半、東京で仕事をしていたころに中古車店で見たイタリアのアウトビアンキを思い出し、小さなキビキビ走るクルマが欲しくなり、最初はアウトビアンキそのものを探しました。
しかし程度がいいものだと300万円近いし、それ以下の程度だと故障が怖かったので友人から勧められたBMWminiにしました。これが大正解で、アクセルレスポンス、ハンドリングともに小さなスポーツカーでした。BMW傘下になったことで剛性も上がったらしく、いいクルマでした。
これまで購入して良かったクルマベスト3『スズキエブリィバン』
これは1位、2位と比べると意外と思われるかもしれませんが、実は1位のBMW318ⅰツーリングを買ってからアウトドアにはまり、車中泊用に自分で改造するために購入しました。
装備は自分でカスタムしていく予定でしたので、一番安いグレードでしかもマニュアル5速で、パートタイム4WDです。購入してからは、DIYでベッドやテーブルを設置し、カーペットも特注しました。
小型のTVも置いてちょっとしたくつろぎ空間にしました。それからは休日の相棒となり、さまざまなところでキャンプをしました。車の機能としては、4WDでマニュアルにして正解でした。ちょっと荒れた林道や河原でも走りが楽しめました。
これまで購入して良かったクルマベスト4『BMW320iMスポーツ』
このクルマもオークションでの購入です。やはり輸入車という事で故障が心配でしたが、前回車検までディーラー整備、12か月点検もちゃんとされていたクルマなので、今のところ好調に走っています。
万が一の故障といっても最近のBMW、特に3シリーズはリビルト部品やOEM部品が多く、しかも安く出回っているので心配していません。現在は、社外品のボディパーツなどを取り寄せてドレスアップを楽しんでいます。
それから、特筆すべきは燃費です。リーンバーン方式という直噴エンジンが搭載されていて、田舎の渋滞知らずの道路であれば、町乗りで約13km/l、高速では約16km/lと好燃費です。
これまで購入して良かったクルマベスト5『スズキアルトワークス』
これは最新のワークスです。BMWminiを乗っていた時に、たまたま以前欲しかったアウトビアンキの記事をネットで見つけてしまい、画像や動画を集めては眺める生活が続いていました。
しかしあの頃より時間も経過し、程度がいいクルマを見つけるのは困難と思ってあきらめていました。そこで、小型スポーツでアウトビアンキとスタイリングが似た車を探し始めました。
ここで目に入ったのがアルトワークスです。特に後ろ斜めから見たスタイリングは、ヨーロッパ車に通ずるものがあり、一気にほしい気持ちが高まり購入しました。
加速のパンチ力はこれまで乗った度のクルマよりも強烈です。このクルマだけは手放したくないので、現在は息子が愛用しています。
まとめ
これまで免許を取ってからの30数年で20台ほど乗り継いできました。
そのなかでベスト5を選ぶのも記憶をたどりながらなので、ここ10数年で練り継いだ車がほとんどとなりました。
時を重ねて気に入った車、アルトワークスを息子が乗るようになって、これからのカーライフも楽しみなりました。